衡阳交通经济广播广告部

重磅!2019全国广播电台和频率调研报告

衡阳交通经济广播广告部  |  2020-01-16  |  阅读:67
文|「广电独家」冷成琳

 

2019年,广播媒体在加快应急广播体系建设、加深融合转型、创新内容生产等方面取得显著成效。

重磅!2019全国广播电台和频率调研报告


在公共服务方面,2019年,广播媒体在加快应急广播体系建设、加深融合转型、创新内容生产等方面取得显著成效。
 
作为一项政治工程、社会工程、民生工程、文化工程,应急广播技术标准逐渐完善,应急广播体系建设有序推进。
 
在市场竞争方面,2019年上半年,省级电台和城市电台占据全国收听市场近九成的份额。其中,新闻、音乐、交通3类主要频率在全国范围内的整体市场份额均在20%以上。
 
在移动互联网平台收听方面,中央级电台的影响力近一步提升,省级电台和城市电台在网络电台的点击量也稳步上升。
 
广播媒体经过多年的融合转型,逐步建立起“传统广播电台+移动网络电台+自营客户端+微信公众号+小程序+官网”的立体传播矩阵,内容生产也向网络用户需求靠拢。
 
随着5G时代的到来,面向5G的移动交互广播电视网建设进程不断推进,智慧广电融媒体建设已经进入全面深化、全面布局新阶段,而短音频、广播手机节目等内容形态的创新正在打开广播新的发展空间。
 
重磅!2019全国广播电台和频率调研报告

加快完善公共服务体系建设
 
作为全国应急广播体系的一部分,在应对自然灾害和突发事件中,广播在及时发布信息、正确引导舆论等方面起到了积极的作用,尤其是广播具有传播迅速、收听便捷、不受断电影响等特点,彰显出特别的优势和不可替代的作用。
 
统一联动、可管可控、安全可靠的应急广播矩阵,能有效提升政府应急管理能力,最大限度减少社会公共资源和人民群众生命财产损失。
 
广播电视传输覆盖系统是国际公认的发布应急信息的有效手段,美国、日本、英国、德国、以色列等国都将广播电视机构纳入了紧急报警系统的成员单位。
 
在我国,应急广播技术系统由国家、省、市、县4级组成,各级系统包括应急广播平台、广播电视频率频道播出系统、应急广播传输覆盖网、接收终端和效果监测评估系统4部分内容。
 
近年来,各地广电机构按照“统一联动、分级建设、因地制宜、平战结合、安全可靠、快速高效”的思路,将应急广播体系建设作为政治工程、社会工程、民生工程、文化工程,积极实施广电总局印发的《全国应急广播体系建设总体规划》《应急广播体系建设总体技术规范》《应急广播系统资源分类及编码规范》等11个应急广播技术标准,编制本地应急广播体系建设方案,建设高质量的应急广播技术系统,打通预警信息传播的“最后一公里”。
 
2018年12月11日,应急管理部与中央广播电视总台举行战略合作备忘录签约仪式。双方将强化在应急管理领域的合作,共同推动提高我国应急管理工作水平,更好地在维护公共安全和社会稳定等方面展开深度合作。
 
应急管理部将第一时间向中央广播电视总台提供可向社会公开的应急管理政策措施、工作部署等日常信息和各类灾害应急处置、救援救灾等应急工作信息。中央广播电视总台通过广播、电视、所属网站和新媒体平台及时开展报道。
 
2019年6月17日22:55,四川宜宾市长宁县发生6.0级地震,当地市民提前10~60秒收到地震预警信息,提前疏散避难。我国也成为继墨西哥、日本后,全球第3个具有较高水平地震预警服务能力的国家。
 
重磅!2019全国广播电台和频率调研报告

此次长宁地震预警中,应急广播体系发挥了重要作用。大陆地震预警网发出预警信息后,广电秒级响应,第一时间通过各类终端进行广播。
 
天灾面前,几十秒甚至十几秒就是生死两隔。这次地震的成功预警,既得益于四川地震预警系统的先进,也得益于四川广电逐步完善的应急广播体系建设。
 
江苏交通广播网开播于2001年,由江苏省广播电视总台与江苏省交通运输厅、江苏省公安厅联合打造,专业服务出行人群、应对突发交通事件,同频(FM101.1)覆盖江苏及周边地区,2015年被江苏省政府授予“江苏应急广播”,进入省政府应急序列。
 
江苏交通广播网是江苏境内唯一一个实现同频覆盖频率;在省交通运输厅、省公安厅交警总队、南京市交管局、96777高速公路营运中心分别设立分直播室,供日常节目、突发应急情况时使用;在全省率先设立“无人机战队”,用于大流量及突发应急时使用。
 
作为河北省政府2014年授予的“省应急广播”,河北交通广播每当有冰雪、雾霾、大风、高温和强降雨等灾害性天气预警发布时,均迅速启动应急机制。截至目前,其2019年已播出应急预警9000多条次,播发微广播插件2000多条次,启动应急连线报道400多人次,新媒体平台推送应急相关微博微信阅读量超百万
 
2019年6月16日“全国安全宣传咨询日”当天,河北交通广播被河北省应急管理厅授予省内唯一“河北应急广播”称号。
 
福建交通广播2016年由福建省政府授权成为“福建应急广播”,经过3年的尝试和探索,现已开发出与全省20多家应急部门建立联动的应急发布平台,与福建省应急预报中心同步发布,与福建省地震局同步地震信息,均实现第一时间自动发布。
 
2019年,福建交通广播在福建省交通总队指挥中心建立同步直播间,可实现全省交通信息第一时间预判及发布。福建交通广播还启用无人机并培训了专业飞手,并与金汇救援应急直升机联手,多次在应急报道中发挥空中直播报道及航拍引导交通路况的作用。
 
2019年7月11日上午,广东省应急管理厅与广东广播电视台共建的广东应急广播正式成立开播,标志着广东省应急广播宣传矩阵建设迈出关键一步,对推动形成共建共治共享的应急管理工作格局具有重要意义。
 
当天开始,开播30年、作为广东广播电视台宣传报道主频率的广东新闻广播添加了一个新的身份——广东应急广播(FM91.4/AM648)。广东新闻广播以其有效的覆盖、专业的新闻信息发布和舆论引导,在历年的应急突发事件报道中发挥了突出的作用,积累了丰富的经验。
 
安徽省计划到2022年初步完成本地区应急广播体系建设。据悉,安徽省自2014年起积极谋划应急广播体系建设,2015年编制了《安徽省应急广播总体规划》《安徽省应急广播系统技术方案》,并于2016年启动应急广播试点县建设,2019年2月全面启动,并重点建设14个贫困县(区)应急广播系统。
 
2019年9月18日,由辽宁省应急厅、省广电局与省财政厅、省扶贫办联合实施的辽宁省县级应急广播体系建设正式启动。到2020年年底,辽宁省将建设完成10个符合国家标准的县级应急广播示范点。
 
据悉,目前工程的前期工作已经全面完成。计划到明年年底,全省纳入中央财政专项资金补助范围的10个县,将建设完成县、乡(镇)、村各级应急广播平台、传输链路、终端系统,并作为全省县级应急广播体系建设的试点示范工程,为全省建设全面覆盖的应急广播体系打下基础。
 
全国收听市场竞争格局
 
近年来,广播媒体主阵地略有转移,车载人群中的广播用户出现下滑,互联网平台的广播用户缓慢增加。
重磅!2019全国广播电台和频率调研报告

根据赛立信媒体用户及其广播收听率的调查数据,2018年广播媒体覆盖人群达4.99亿,其中车载广播用户4.01亿,近六成广播听众为车载人群。
 
继乘上2003年车载收听的东风后,广播又通过互联网布局与推广,寻找到新的用户增长点。2019年上半年,广播用户规模维持在6.8亿人,传统听众有所减少,互联网平台的广播用户缓慢增加。
 
全国收听市场竞争格局中,2019年上半年,省级电台和城市电台占据全国收听市场近九成的份额。
 
在移动互联网平台收听方面,中央级电台的影响力近一步提升,省级电台和城市电台在网络电台的点击量也稳步上升。
 
从类型化频率的表现来看,2019年上半年新闻、音乐、交通3类主要频率在全国范围内的整体市场份额均在20%以上,其他类型频率在不同地区表现各异。
 
移动互联网红利迸发的同时,移动互联网为传统广播带来的冲击也在2019年上半年得以显现,传统广播的“杀手锏”——短平快的新闻资讯、交通资讯已经逐步被各种个性化、数字化、精准化、预测性的导航客户端以及“今日头条”等新闻资讯客户端所取代,广播在车载人群中的媒体接触率下滑了6.2个百分点。
 
然而,由于广播媒体经过多年的融合转型,已经逐步建立起“传统广播电台+移动网络电台+自营客户端+微信公众号+小程序+官网”的立体传播矩阵,再加上内容也在向网络用户需求靠拢,所以在主阵地略有转移的情况下,整体的影响力依然得到了保持。
 
2018年,各级广播电台持续发力,力求稳固市场占比,全国收听市场整体竞争格局变化不大,车载收听市场的竞争态势呈现明显的区域化态势,各级电台的媒体融合加速推进。
 
2019年上半年,中央广播电视总台央广中国之声、央广经济之声和国广环球资讯广播点击量稳居移动互联网平台收听数据的前3位,省级电台和城市电台的点击量也稳步提升,在新增用户中的占比日益增多。
 
总台旗下广播频率相继改版
 
2019年9月26日,习近平总书记向中央电视台建台暨新中国电视事业诞生60周年致贺信一周年之际,中央广播电视总台全面启动高质量发展改版工作。
 
此次全面改版涉及总台19个电视频道、17套对内广播频率、44种语言对外广播和主要新媒体平台、3个中央重点新闻网站以及央视新闻客户端等各新媒体。改版突出“台网并重、先网后台、移动优先”理念,努力在“5G+4K/8K+AI”全新战略布局下推进内容供给侧结构性改革,实现高质量发展。
 
10月,根据中央广播电视总台全面启动高质量发展改版工作的要求,央广旗下7套广播频率相继官宣改版,节目进行焕新升级,多档新节目陆续亮相。改版后,各频率功能定位更加清晰,专业特色更加鲜明,内容布局更加立体化、合理化。
 
10月8日,央广音乐之声宣布升级,改版后分为周间版和周末版。
 
10月15日,央广中国之声启动新一轮改版,以“立时代潮头,发时代先声”为崭新形象,打造具有新时代特征、体现总台高度、更具权威性和影响力的新型广播;
 
10月21日,中央广播电视总台央视财经频道、中国交通广播、央广经济之声频率同日改版,广播电视3个平台将资源共享、共融共通,积极拓展互联网财经资讯服务,打造成新时代国家级专业化的财经媒体;
 
10月21日,央广娱乐广播正式更名为央广阅读之声,新的阅读之声依托国家级声音制作团队,提供最优质的有声阅读精品,开启全天21小时书香之旅;等等。

重磅!2019全国广播电台和频率调研报告

此外,2019年9月1日7:00,中央广播电视总台粤港澳大湾区之声正式开播。这是我国首个专门面向粤港澳大湾区播出的国家级电台频率,大湾区之声新媒体平台同步启用。
 
大湾区之声覆盖粤港澳大湾区域内的广东省广州市、深圳市、珠海市、佛山市、惠州市、东莞市、中山市、江门市、肇庆市和香港特别行政区、澳门特别行政区,全天播音21小时
 
省级电台加快媒体融合步伐
 
2018年,省级广播在全国收听市场中占比超三成;2019年上半年,省级广播市场份额上升10%
 
移动互联网平台在线收听方面,北京上海两地形成聚合平台头部流量,组成省级广播的第一梯队。
 
2019年,北京电台以“台网一体,移动优先”为战略,在发挥广播优势的同时,于3月推出《新媒体激励考核奖惩办法》,通过激励措施,引导全员向新媒体转型;充分利用台内、外新媒体平台资源,打造“听听FM”客户端,扩大社会影响力。
 
一是全台所有节目的节目制作人员在节目播出24小时内通过客户端根据节目的播出内容增加或修改节目标题,便于节目内容在互联网分发、传播时标题内容具有网络特点。截至目前,共计139档栏目参与其中。
 
二是鼓励和引导各专业广播在播且适合网络传播的新媒体模块化节目优先在客户端播出。截至目前,共制作适合移动互联网传播的新媒体模块化节目专辑60多个
 
三是专业广播在播节目中部分节目内容适合移动端传播的,节目制作人员将其切片、剪辑包装后发布到客户端。“听听FM”可向全台人员进行客户端自制节目的招标。每月“听听FM”将对修改标题及新媒体节目版块进行排名和奖励,以促进广播人向新媒体转型的热情。
 
此举措推出后,北京电台的节目回放播放量环比平均提升674%左右,节目直播播放量环比平均提升93%左右。其中,《警法在线》节目由于使用微信公众号推文、微信朋友圈转发等运营手段,播放量增幅超过20倍
 
2019年,上海广播电视台的第一财经广播、动感101love radio 3套频率,以其专业性继续保持影响力。
 
上海新闻广播、东广新闻台改版,坚持“新闻立台、转型融合”,提前布局5G,将民生节目以广播线上与新媒体端同步直播的形式,实现了移动式音视频直播;
 
广播音乐云中心建设把音乐广播可视化、品牌系列化作为发展目标,逐步将音视频内容24小时不间断地分发至FM调频、“阿基米德”客户端、全球各大社交移动媒体、全球各大音视频网站与OTT终端等。
 
调查显示,2019年1-9月,上海广播所有频率在每个时间点的触达人数总和双高峰效应明显,每天早晨8:15-8:23有超过800万听众选择收听上海广播。
 
2019年1-9月,南京地区收听市场中,江苏广播旗下频率占据前4席,它们分别是江苏经典流行音乐广播、江苏新闻广播、江苏交通广播网、江苏音乐广播。
 
为保证节目质量及栏目水准,江苏广播各频率每年有计划地在年中及年尾进行至少两次节目版面研讨,邀请台内台外的专家对现有节目、栏目进行系统梳理及调研,根据频率定位、主持人个人特色、市场需求等多个维度对现有平台内的节目或栏目进行系统调整,不断完善版面,满足听众的多样化收听需求。
 
“大蓝鲸”客户端是江苏广播融合传播的载体和平台,截至目前用户数达100万。微播云平台打通了微信端和“大蓝鲸”客户端的用户与互动消息,用户可以通过“大蓝鲸live”与节目实时互动,目前是江苏广播节目常态互动平台。
 
作为一种极具地方特色、呈现区域化特点的媒介,本地化依然是广播主要的生存方式。在新媒体端,广东、河北、江苏、黑龙江、浙江、山西、吉林等省级电台的月均点击量均过千万人次,无论是前期的用户积累,还是后期的突飞猛进,省级电台在移动互联网平台的影响力正在不断增强。
 
城市电台寻找在地突破口
 
城市电台在全国广播收听市场份额中依然占据半壁江山,在服务当地群众方面依然保有较强影响力。
 
地处我国南部的佛山电台,市场份额常年在佛山地区中保持在七成以上。2018年,佛山电台在佛山广播市场中份额超八成。其秘诀是结合自身特色和资源优势,找准粤语音频、区域亲子服务、区域车主服务三大突破口。
 
佛山电台打造了“花生FM”“花生宝贝”“畅驾”等3款具有影响力的区域特色新媒体产品,先后获得国家级、省级大奖以及扶持奖励。其中,经过近5年发展的“花生宝贝”融媒体矩阵已涵盖广播节目、微信公众号、服务号、小程序、系列少儿品牌活动,以及一个广播少儿艺术团和一家花生宝贝教育有限公司。

重磅!2019全国广播电台和频率调研报告
重磅!2019全国广播电台和频率调研报告

南充交通音乐广播是南充广播电视台广播系列频率之一,信号覆盖南充市及所辖3区6县,以及广安、遂宁、达州、巴中、绵阳、重庆等市部分地区。频率含旗下天声传媒有限公司,下设广告部、节目部、新媒体部、活动策划部。近两年来,南充交通音乐广播在节目创优、创收、创新方面再上新台阶,在媒体融合、做可视化广播方面进行了有力探索和尝试。
 
全国主要类型频率市场表现
 
调查数据显示,从各类专业频率所占市场份额来看,竞争力最强的前几位仍然由新闻综合类、交通类、音乐类频率占据,且市场份额占比较高,相比其他类别频率竞争力显著。
 
对比各类频率近3年数据发现,新闻综合类、都市生活类、文艺类和经济类等频率都呈现出阵地逐年萎缩趋势,而交通类和音乐类等频率,则竞争力逐年提升趋势明显。
 
2019年上半年,新闻、音乐、交通3类主要频率在全国范围内的整体市场份额均在20%以上
 
交通类频率全国整体份额最高
 
在全国收听市场中,交通类频率的全国整体份额最高,在华东和华南地区最强。
 
例如,江苏交通广播网在江苏地区移动收听排名领先,新媒体端用户总量450万,节目平均日互动量超过40万,路况平台服务人次超过6亿,每年举办推广营销类活动320余场,融合传播能力、整合营销能力、创新发展能力持续领跑,综合实力位居全国广播第一方阵前列。
 
根据AC尼尔森收听率数据,福建交通广播在福建全省车载收听上占优势地位,保持收听率全省领先。福州车载广播市场交通类频率中,福建交通广播的优势相对明显,早高峰时段优势十分突出,收听冲高是福州交通之声的两倍以上,其余时段中,福建交通广播具有整体优势。
 
根据CSM和赛立信的收听调查,2018年广州地区各可接收频率中,广东广播电视台羊城交通台均领跑。2019年1-8月,羊城交通台每个月都排名领先。
 
音乐类频率在华中地区最为强势
 
音乐类频率在华中地区最为强势,地区整体份额超三成
 
位于华中地区的安徽音乐广播精准定位80后、90后收听群,打造“所听即所得”“所想即所见”“所需即所有”的融媒体广播频率新形态,2019年1-8月,在赛立信全省调查和CSM省会合肥的地区调查中,安徽音乐广播均稳居前列。
 
位于华北地区的河北音乐广播,2019年前9个月的市场收听调查中位居石家庄上空全部调频频率前列;在河北省车载收听市场中,河北音乐广播的数据始终在全省广播频率中保持领先。
 
新闻类频率在各地区发展不均
 
新闻类频率在各地区发展不均的情况仍然存在,其中在华南地区最受欢迎,地区整体份额超三成
 
作为覆盖全国的新闻综合广播频率,央广中国之声“版块+轮盘”的新闻广播节目架构开创了全国媒体先河,在全国市场占有率上具有绝对优势,在区域细分市场上同样显示出强大竞争力。
 
根据CSM测量仪收听数据,2018年,央广中国之声在全国多个大中城市排名位居前列,在北京、上海、深圳、武汉、合肥、乌鲁木齐等城市表现亮眼。2019年1-9月,央广中国之声在全国多个大中城市排名位居前列,并相较2018年有明显上升,其中在北京、深圳等城市的市场份额稳居前列。
 
在其他类型频率中,私家车、经济类都市生活类频率的整体竞争力较为突出,文艺类频率主要在华北和东北地区较有影响力。
 
机制创新激活内生动力
 
启动频率精简精办
 
2018年,广电总局开展了做强做优地方台的大调研;2019年年初,中央领导同志对做强做优广播电视台作出重要指示,适合不同层级、不同区域、不同发展阶段的地方广电媒体的分类指导方案呼之欲出。
 
2018年6月,广电总局在《2018年新闻出版广播影视工作要点》中提出,“鼓励精办频道频率,按照分众化、差异化的要求明确定位,严格规范不同频道频率的节目播出构成,推进品牌化特色化专业化,切实解决节目同质化、雷同化问题。
 
2019年10月16日,广电总局召开全国广播电视传媒机构管理工作会,总局副局长高建民强调,要进一步加强播出机构和频率频道管理,“全面推进电视频道高清化发展,加快推动频道精简精办、媒体融合发展”。
 
精简精办频道频率,是广电深化供给侧改革的一个突破口。今年从年初开始,上海广播电视台等便启动了这项改革,到年底,又有两家台加入了这一行列,并涉及广播。
 
山东广播电视台改革广播运行体制,合并音乐广播、生活广播频率运营团队,组建广播音乐生活节目中心,作为广播板块改革试点,整合资源、突出特色,初步破除频率定位雷同化、节目内容同质化问题。
 
安徽广播电视台将人物频道、旅游广播频率、戏曲广播频率分别整合到公共频道、经济广播频率、音乐广播频率,班子合二为一,人员统筹使用。
 
继续推进工作室制
 
近年来,工作室制已成为各广播电台一种有效的管理手段。该管理机制在激发小团队作战的内在活力、优化节目的资源配置和多元传播等方面均起到了重要作用。以工作室为平台带动和探索广播电台的用人机制、激励机制、营销模式的市场化改革,务实高效。
 
行业工作室是从对象性节目中成长起来的。行业工作室的考核管理办法与一般节目有明显区别。
 
一是在业务考核上,突出服务能力建设,突出经营创收导向;
 
二是激励政策上,在不突破台(集团)财务制度的前提下,根据创收体量大小,工作室成员享受高于一般节目人员的绩效系数,创收体量越大,绩效系数越高,切实体现“贡献大,奖励高;风险大,收益大;付出多,所得多”的价值导向;
 
三是责权利明晰,工作室负责人享有团队优先组合权、节目时段优先选择权、绩效优先激励权;
 
四是奖罚分明,每半年、全年按任务目标完成情况进行考核与奖惩。
 
工作室制的运行,可以推动信息生产领域供给侧结构性改革,提升内容生产的服务力,形成一个项目对接一个细分市场,激活一个社群,撬动一个行业的融媒生产态势,用融合撬动政务资源、市场资源,以服务力拉动品牌影响力。
 
湖北广播电视台新闻广播事业部探索孵化“金融工作室”“健康工作室”“体育工作室”“教育工作室”,开发政务资源,整合市场资源,实现价值增值,提升平台品牌价值和综合实力。
 
截至目前,4个工作室实现经营创收700多万元,带动绝大部分节目实现了经营创收零的突破,全年政务资源创收有望突破1500万元
 
在具体管理机制上,全年完成目标任务的,按实际完成额2%奖励工作室成员,超额部分奖励4%;未完成全年目标任务的,根据任务完成情况在年终奖中进行扣罚,扣除工作室人员全年高于岗位基准绩效奖励部分的30%~60%,同时按“频道年终奖基数×完成任务比例”方式扣发年终奖。
 
2019年9月24日,河北广播电视台(集团)召开工作室授牌大会,对首批11家台(集团)工作室进行授牌。

重磅!2019全国广播电台和频率调研报告

其中,河北交通广播成立了“郑毅汽车工作室”,业务涉及汽车全产业链产业产品开发,利用频率和自身开发的电子商务平台销售汽车后市场产品,开展新车、二手车、汽车零部件等信息综合服务,为听众向用户转化作有益尝试,同时洽谈落实滹沱河试驾基地、开展交广二手车大集等落地产业实体合作。
 
此外,还有河北农民广播成立的“爱宁美食工作室”,依托河北综合广播婚恋节目《有缘天空》成立的“有缘天空工作室”等。
 
2019年,佛山电台发力打造8个IP工作室——“听世界工作室”“邱静心理工作室”“小苑广播剧工作室”“同车时代工作室”“花生音乐工作室”“花生戏剧工作室”“粤语故事工作室”“花生视频工作室”,由资深主持人、制作人牵头,致力于创作网络视听精品,以“花生FM首发+全网传播”方式对外传播,内容涵盖心理、历史、汽车、广播剧、戏剧、粤语讲古、音乐以及视频等多个领域。
 
广播业最新探索
 
5G时代的新广播,谋求智慧化转型
 
随着面向5G的移动交互广播电视网建设进程加快,智慧广电融媒体建设已经进入全面深化、全面布局新阶段。5G商用之后,广播直播流的清晰度和音响效果会进一步优化,配上适当的可视化、即时互动,在线广播将呈现更广阔的一片蓝海。
 
因此,媒体融合依然是2019年全国广播业的大课题。其中,一些探索成果已逐渐浮出水面。
 
央广“中国广播”客户端自2015年先后与福特、丰田等汽车品牌直接合作,适配车载系统,又先后与百度、东软合作,加入CarLife、“萌驾”车联平台,进入长安、吉利等国内汽车品牌,布局车载广播市场。
 
2017年12月18日,湖南电台与科大讯飞合作成立了国内首家广播人工智能实验室,旨在通过共同研发AI技术在音频传播领域中的新应用,让新技术为广播发展赋能。
 
为加速传统广播电台向新媒体转型,2018年10月8日,湖南电台联合马栏山文创投、科大讯飞,合资成立了湖南芒果听见科技有限公司。公司着力于打造基于人工智能、实现全语音交互、满足多场景下用户个性化需求的下一代智能音频广播平台。
 
经过独立研发,该公司于2018年12月15日推出了“芒果动听”App。经过多次迭代,“芒果动听”App目前已经上线3.5版本,实现了全国广播电台集成、沉浸式体验、用户评论互动、内容付费、活动呈现等功能,接下来将研发推出播客生产线,促进传统电台节目生产能力向新媒体转型。
 
深圳广电集团则与比亚迪合作“互联网+广播融合智能车联网项目”,开发人(听众)—机(车载设备、移动设备)—人(广播电台主持人)的三向互动,听众可利用车载设备或手机终端,及时与电台主持人互动,打破传统节目互动少、时间短、过程复杂的缺点,甚至听众可以随时将实时路况照片、事故小视频传输到主持人节目直播的现场。
 
福建广播交通2017年改版时提出“共享调频”概念,全省首家建立“共享直播间”平台,将传统广播可视化,并可实现户外音视频同步高清直播;2018年其提出“共享调频2.0——你在干什么”,探索广播场景化;2019年提出“AI其乐融融”概念,引入人工智能概念,探索新型媒体融合理念。
 
福建广播交通还自2016年起与车媒通合作推广智能车载终端“广电车盒子”,进行广播进军车联网领域的尝试。频率定制产品名为“小七车盒子”,全省推广超过3万台,建立了完备的用户数据库。用户可通过语音交互(“小七抓拍”)与智能车载终端互动,实现实时路面拍照上传,身在直播间的主持人便可收到车友视频爆料信息并及时曝光路面不文明行车行为,对净化城市交通起到积极作用。
 
从2018年开始,苏州广播开始与“微软小冰”进行密切合作,利用微软人工智能研发中心就在苏州园区的本土优势,共同研究设计开发了《半点幸运车牌大搜索》《背包听世界》《小冰姐姐讲故事》《小冰说财经》等节目,还在广播直播室安装高清摄录设备,打造融媒新端口。
 
发力移动互联网,创新内容形态
 
短音频由于迎合了受众的快餐式消费需求,成为现今的产业风口。广播的声音已经不再是稍纵即逝,板块节目延伸出碎片化节目,两者相得益彰。
 
短音频内容产品符合移动传播的特点,便可组成传统广播节目的优质单元。它既是传统广播走上网络空间、加强互联网内容建设的基点,又是提升传统广播节目质量的关键。
 
上海广播率先推出了短音频战略:以移动社交音频平台“阿基米德”“话匣子FM”为重要触发渠道,实现全网传播,同时结合移动互联、车载移动、智能家居等应用场景进行再改造。
 
另外,上海广播将头部内容、头部产品、头部人才三者结合,按照加强互联网内容建设的要求,设立专项创新基金——阿尔法基金,模拟市场化创投机制,激发、扶持、孵化具有市场潜力的全媒体新产品、新业务,提升广播人运营新媒体的能力,并反哺广播节目质量的提升。
 
在阿尔法基金的支持下,一批优质短音频内容产品及制作人相继涌现,一批强势内容IP 已经诞生,《听总书记讲故事》《党旗下的回响》《忠诚与信仰》《给90后讲讲马克思》等系列短音频产品都取得了良好的传播效果。
 
山东新闻广播从2018年10月下旬起,在业内率先推出“手机节目”形态,并集中优势兵力成立了“手机节目部”。所谓“手机节目”,就是以手机为接受终端,以手机用户为目标受众,集纸媒的图文、广播的声音、电视的视频、网络的游戏互动为一体,借助移动互联网进行传播的节目。
 
山东新闻广播到目前已举办了50多场手机直播,累计观众3000多万人次,留言260多万多条。其中“双十一驾到”单场直播观众人数超过400万,留言50多万条
 
除了事件性直播外,还推出常态化的节目——山东新闻广播的“手机节目”正在实验中积极推进。


注意! 除非特殊注明,否则本站所有文章均为原创,转载请注明文章来源。

作者:衡阳交通经济广播广告部

本文固定链接:https://www.fm0734.com/post/55.html

作者:衡阳交通经济广播广告部
衡阳交通经济广播广告部
发表评论
    暂时没有留言
    最新留言